Шуруповерт – це зручний інструмент, який широко використовується при проведенні будівельних та ремонтних робіт. Він дозволяє швидко та ефективно закріплювати та відкручувати кріпильні елементи. Однак, як і будь-яка інша техніка, шуруповерти не застраховані від поломок.
Найчастішою проблемою, з якою стикаються власники шуруповертів, є поломка акумулятора. Акумулятори, що використовуються в шуруповертах, часто виходять з ладу через неправильне використання. Неправильний зарядний пристрій або неправильне зберігання акумулятора може призвести до пошкодження акумулятора. Крім того, з часом акумулятори втрачають свою ємність і потребують заміни.
Крім акумулятора, частою проблемою є поломка перемикача. Перемикач у шуруповерті відповідає за включення та вимкнення інструменту. Неправильне використання перемикача або механічні пошкодження можуть призвести до його виходу з ладу. Це може статися в результаті сильного натискання на кнопку або вплив зовнішніх факторів, таких як удари.
| Що найчастіше ламається у Шуруповерті |
|---|
| Перемикач швидкості |
| Перемикач реверсу |
| Стартова кнопка |
| Перемикач режимів роботи |
| Кабель живлення |
| Кут повороту шуруповерта |
| Утримувач біти |
| Мотор |
Як правило, в першу чергу виходять з ладу пластмасові зубці на корпусі, а не на шестерні. Відновлення корпусу – річ невдячна, враховуючи невисоку вартість цієї запчастини. Просто купіть деталь з відповідним артиклем і збирайте шуруповерт.
Однією з причин, чому шуруповерт не крутить є несправність електродвигуна. Він підлягає розбиранню та огляду.Спочатку оцініть стан щіток. Дуже часта причина несправності – зношування елементів, що контактують з колектором або ослаблення пружини, яка здійснює їх притискання.
Головна причина, через яку іскри з'являються навіть на новому движку – це механічна взаємодія колектора та щіток. Рухаючись під час роботи інструменту від одного контакту колектора до іншого, щітки створюють по черзі і розривають контакт з кожним з них.
двигун не розвиває колишню потужність, включається нестабільно, працює ривками; крізь вентиляційні отвори інструменту видно підвищене іскріння в районі колектора.