Володіння автомобілем з кондиціонером має на увазі не тільки зручність і комфорт у салоні навіть у найспекотніші літні дні, а й необхідність проводити регулярне обслуговування даної системи. Однією з важливих процедур є залити масло в компресор кондиціонера. Олія відіграє ключову роль у роботі кондиціонера, змащуючи його деталі та забезпечуючи ефективну роботу системи.
Перед виконанням операції необхідно враховувати кілька важливих моментів. По-перше, рекомендується заливати олію лише після ретельної перевірки та технічного огляду системи кондиціювання. За наявності пробоїв у її роботі, появі дивних звуків чи витоків необхідно звернутися до фахівця для діагностики та ремонту. По-друге, слід вибирати спеціальну олію, рекомендовану виробником кондиціонера. Використання неправильного масла може призвести до порушення роботи системи та поломки компресора.
Заливка олії в компресор кондиціонера провадиться з дотриманням певної послідовності дій. Спочатку необхідно охолодити двигун і кондиціонер, що остигнув. Після цього за допомогою спеціального ключа відкривається кришка компресора та зливається старе масло. Потім слід заблокувати вал компресора, щоб запобігти його обертанню під час заливання олії. Особливу увагу необхідно приділити точності при залитті масла, оскільки його надлишок або недолік може призвести до зниження ефективності роботи системи або поломки компресора.
| Крок | Опис |
|---|---|
| 1 | Підготуйте необхідні інструменти та матеріали: олія для кондиціонера, насос для заливки олії, перехідник для підключення до компресора. |
| 2 | Переконайтеся, що кондиціонування вимкнено та не підключено до джерела живлення. |
| 3 | Знайдіть компресор кондиціонера. Зазвичай він знаходиться у передній частині двигуна та має кришку з написом "COMPRESSOR". |
| 4 | Зніміть кришку з компресора за допомогою відповідного інструменту. |
| 5 | Підключіть насос для заливки олії до компресора за допомогою перехідника. |
| 6 | Обережно залийте необхідну кількість масла в компресор за допомогою насоса. |
| 7 | Закрутіть кришку на місце та переконайтеся, що вона надійно закріплена. |
| 8 | Перевірте систему кондиціювання на наявність витоків та правильність роботи після додавання олії. |
| 9 | За необхідності повторіть процес заливання олії. |
Між кріпленнями є отвір куди це саме масло і заливається. Дістатись до заливного отвору, не знімаючи компресора, можна знявши ліву фару.
Після відкачування холодоагенту: при відкачуванні холодоагенту частина компресорної олії змішується з ним і видаляється з холодильного контуру разом з холодоагентом. Видалений таким чином обсяг олії слід заправити в контур при заправці холодоагенту.
Головне – не перестаратися. Якщо було знято та відремонтовано трубку — потрібно додати грам 20–30 олії. А якщо знімався, наприклад, компресор, може знадобитися і 250 грам.