З початку свого будівництва на початку 20 століття, Титанік вважався одним з найвеличніших і найрозкішніших судів свого часу. З його люксовими каютами, ресторанами, бібліотекою та залами для розваг, Титанік був неповторним символом розкоші та комфорту. Однак велика історія Титаніка була ґрунтовно витрачена трагічними подіями протягом його першого та єдиного плавання.
Що зараз лишилося від цього знаменитого пароплава? Після катастрофи в 1912 році Титанік залишився потонулим на великій глибині в Атлантичному океані понад 70 років. Невже нічого не збереглося? Насправді, придатних для вивчення та експозицій основних частин Титаніка залишилося зовсім небагато.
Одне з найунікальніших з уламків Титаніка, що залишилися, – це залишки його кормової частини. Вона була відокремлена від інших уламків при ударі об дно океану і швидко опустилася на велику глибину. Її ізольоване становище захистило цю частину від впливу часу та біологічної деградації. Саме тут можна побачити деталі та структуру оригінального судна.
| Об'єкт | Опис |
|---|---|
| Раковина | Знайдена в 1985 році і є важливою реліквією Титаніка. |
| Килим | Виготовлений вручну та зберігається в музеї у Белфасті. |
| Результати досліджень | Значна частина дослідницьких даних збережена на комп'ютерах та бібліотеках. |
| Потоплені уламки | Підводні уламки та розкопки під водою перебувають у стані безпеки. |
«Уламки підводного апарату „Титан“ були доставлені на берег після того, як він вибухнув на дні Атлантики майже два тижні тому», – йдеться у матеріалі Sky News.Там уточнили, що уламки підняли брезентом, а потім кранами. Батискаф «Титан» вирушив на екскурсію до «Титаніка», що затонув.
Серед 2208 осіб, які перетинали Атлантику на борту «Титаніка», було 1317 пасажирів та 891 членів екіпажу. Серед 712 евакуйованих персон (вижили) пасажирів рівно 500.
«Олімпік» (англ. Olympic) – трансатлантичний лайнер компанії "White Star Line", перший із серії трьох лайнерів класу "Олімпік", двома іншими кораблями були "Титанік" і "Британник". Усі три судна замислювалися як конкуренти «Лузитанії» та «Мавританії», які належали компанії «Cunard Line».