Підшипник – це одна з важливих деталей механізмів, що дозволяє обертатися різним частинам та забезпечує передачу сили. Однак не кожен знає, як влаштований цей елемент та які в ньому приховані основні деталі.
Основу підшипника складають внутрішньо та зовні кільця, розміщені по краях, та кульки, які вміщені між ними. Саме завдяки цим деталям підшипник може вільно обертатися.
Як матеріал для виготовлення кільцевих частин найчастіше використовуються сталі різних марок, що забезпечує надійність і міцність усієї конструкції. Кульки можуть бути виготовлені із сталі, кераміки або інших матеріалів, залежно від виду конкретного підшипника та умов його експлуатації.
| Складова | Опис |
|---|---|
| Зовнішнє кільце | Кільце, яке утворює зовнішню частину підшипника та забезпечує його жорсткість. |
| Внутрішнє кільце | Кільце, яке утворює внутрішню частину підшипника та призначене для кріплення на валу. |
| Сепаратор | Елемент, який розділяє та підтримує між собою ролики чи кульки у підшипнику. |
| Ролики чи кульки | Елементи, що переміщуються між зовнішнім та внутрішнім кільцями та здійснюють подачу сили. |
| Закриття | Елементи, які захищають підшипник від попадання бруду, пилу та вологи. |
| Змащення | Речовина, яка використовується для зниження тертя та зношування в підшипнику. |
| Прокладки | Елементи, які використовуються для зниження попадання бруду та пилу всередину підшипника. |
Гідродинамічний підшипник є закритою герметичну конструкцію, що складається з двох кілець. Внутрішня поверхня кілець тороїдальної форми добре пригнана один до одного заповнена олією або іншою в'язкою рідиною. Його конструкція така, що він сам створює тиск рідини у собі в процесі обертання.
Підшипники кочення складаються з двох кілець, тіл кочення (різної форми) та сепаратора (деякі типи підшипників можуть бути без сепаратора), що відокремлює тіла кочення один від одного, що утримує на рівній відстані і спрямовує їх рух.
Підшипник ковзання є корпусом, що має циліндричний отвір, в який вставляється. вкладиш або втулка з антифрикційного матеріалу (часто використовуються кольорові метали), і пристрій, що змащує.
Підшипники ковзання також називають втулками ковзання. У підшипниках кочення навантаження приймають він елементи коченняЦе можуть бути кульки або ролики.