У сучасних автомобілях електроніка відіграє ключову роль. Вона контролює роботу двигуна, трансмісії, електричних систем, та багато іншого. Прошивки, які встановлені на цих електронних пристроях, визначають їхню поведінку та функціональність.
Спочатку автомобільні виробники встановлюють стандартні прошивки для забезпечення оптимальної роботи автомобіля у різних умовах. Однак деякі власники авто вирішують модифікувати прошивку на своїх машинах, щоб отримати додаткові можливості або покращити характеристики.
Існують різні типи прошивок на авто. Одні з них націлені збільшення потужності двигуна, інші – поліпшення паливної економічності. Також існують прошивки для керування системами безпеки, електронними помічниками та адаптивними функціями. Крім того, певні прошивки можуть розширювати можливості авто, що дозволяє налаштувати різні параметри, такі як освітлення, звукова система, інтерфейс та інші деталі.
| Тип прошивки | Опис |
|---|---|
| Оригінальна прошивка | Прошивка, що пропонує виробник автомобіля. Вона розроблена та оптимізована під конкретну модель та гарантує стабільну роботу автомобіля. |
| Універсальна прошивка | Прошивка, розроблена сторонніми виробниками, яка може бути встановлена на різні моделі автомобілів. Вона приносить деякі покращення в роботі авто, але може бути менш стабільною. |
| Тюнінг-прошивка | Прошивка розроблена фахівцями тюнінг-компаній. Вона дозволяє збільшити потужність двигуна, покращити динамічні характеристики автомобіля та налаштувати його під конкретні потреби власника. |
| Економ-прошивка | Прошивка, спрямована на зменшення витрат палива автомобілем. Вона оптимізує роботу двигуна, вносить зміни до режимів роботи системи та дозволяє заощадити на паливі. |
Стандартна прошивка – це програма роботи блоку керування двигуном, яку встановив виробник автомобіля. Тюнінгова прошивка – це модифікована програма роботи двигуна з метою покращення його характеристик. Саме такі прошивки та використовуються при чіп тюнінгу.
Що таке прошивка stage-1 (стейдж1) Прошивка рівня Stage-1 має на увазі зміна параметрів системи керування двигуном, шляхом внесення до програмного коду змін для поліпшення динамічних і потужних параметрів автомобіля. Всі зміни проводяться в галузі калібрування програми управління.
Stage 1. Це стадія мінімального апгрейду характеристик машини. Встановлюється фільтр нульового опору, впроваджується прямоточна вихлопна система. Останню зазвичай допрацьовують лише частково, лише середню та задню частини.