Запресування полягає в тому, що ви встановлюєте новий сайлентблок у знімач і, обертаючи болт, видавлюєте зношений сайлентблок. Закручування до середини може бути дуже утрудненим і в цьому випадку доведеться по деталях злегка постукати молотком.
Розбиті сайлентблоки ніколи не призводять до роз'єднання важелів із підрамником або іншим місцем кріплення. Так, керованість автомобіля погіршиться, з'являться стуки, але не більше. Доїхати можна. А стійки стабілізатора, що стукають, як і зношені подушки кріплення його штанги, викликають тільки акустичний дискомфорт.
Заміна сайлентблоків є достатньо трудомісткою, оскільки вони щільно запресовані в важелі підвіски. Щоб витягти старі сайлентблоки та встановити нові, потрібен хороший інструмент: — гідравлічний прес або потужні лещата; – Відповідні оправки для сайлентблоків.