API SM і API SN – це два різні стандарти якості моторних масел, розроблених Американським інститутом нафти (API). Вони є послідовниками попередніх стандартів і включають нові вимоги, що враховують сучасні технології та вимоги автовиробників.
Стандарт API SM був запроваджений у 2004 році і є проміжною ланкою між попереднім стандартом SL та більш сучасним стандартом SN. API SM включає вимоги до зниження вмісту фосфору, сірки і сульфатної золи, що сприяє поліпшенню екологічних характеристик масел і зниження їх впливу на роботу каталітичного нейтралізатора.
Наступний стандарт – API SN – був представлений у 2010 році і є ще більш сучасним набором вимог. Він включає більш жорсткі обмеження на вміст фосфору, сірки і сульфатної золи, а також враховує вимоги автовиробників до сучасних двигунів і нових технологій.
Таким чином, вибір між API SM та SN залежить від вимог автовиробника, типу двигуна та його експлуатаційних умов. Якщо ваш автомобіль відповідає вимогам стандарту SM, використання масла, що відповідає цьому стандарту, буде оптимальним вибором. Однак, якщо автовиробник рекомендує або вимагає використання олій, що відповідають стандарту SN, краще дотримуватися цих рекомендацій, щоб забезпечити більш ефективну роботу двигуна та його довговічність.
| Api | Опис | Переваги |
|---|---|---|
| API SM | Специфікація моторного масла для бензинових та дизельних двигунів |
|
| API SN | Специфікація моторного масла для бензинових двигунів |
|
API SL – олії для автомобілів не старше 2004 року; API SM – олії для автомобілів не старше 2010 року; API SN – олії для автомобілів з 2011 року.
Масло API SM і вище набагато стійкіше до окислення. Клас API SM – затверджено 30 листопада 2004 року. Кому ліньки багато читати, внизу картинка порівняння API SL та API SM, однакові по зносу, зате API SM більш стійкий до окислення. Але ж олії API SL міцніші, ніж API SN/ILSAC GF5.
API SM включає в себе моторні масла для бензинових двигунів, випущених після 2004 року. моторні масла, що задовольняють вимогам, забезпечать надійне мастило турбованим і багатоклапанним двигунам.