Шарошки, вони ж розгортки, вони ж зенкер настільки добре підганяють сідла клапана до тарілки нового клапана, що у притиранні немає жодної потреби. І з цим важко не погодитись. Клапани на нових двигунах справді не притираються.
Очистіть клапан. Нанесіть на фаску клапана притиральну пасту суцільним тонким шаром. Одягніть на стрижень клапана попередньо підібрану пружину. Вставте клапан у напрямну втулку з боку камери згоряння, змастивши стрижень клапана шаром графітного мастила.
Випускні клапани на двигунах працюючих на газі з часом просідають (знос сідел),якщо в голівці не правильно підібрано сідло. Усадка клапана відбувається через те, що мікроскопічні частинки сідла згоряють між сідлом і клапаном, і вони видуваються у вихлопний колектор.