Необхідно вставити гак, зачепившись за вусики, і повернути замок ліворуч-праворуч, імітуючи дії, що виконуються ключем. Замок відкриється, далі слід відшукати замочну тягу, що вискочила, зняти її і спонукати по сторонах, щоб видалити забруднення і розробити систему.
Емблема кріпиться до кришки багажника на двосторонній скотч плюс дві напрямні. У хід пішли різноманітні непотрібні знижкові картки, бічною частиною картки підтягуємо кут емблеми і намагаємося якнайдалі проштовхнути до центру.
Щоб зняти інтеркулер, необхідно послабити хомути патрубків зліва і праворуч і відкрутити два болти знизу інтеркулера, після цього підняти його нагору і зняти з пазів. Різниця між рідним (ліворуч) та дизельним (праворуч) інтеркулером. Складання відбувається у зворотному порядку.