Знімаємо рамку, викручуємо клімат, магнітолу, всю херню світу. Далі змикаємо фішки у всієї херні світу (також не забудьте про аварійку та про підігрів заднього скла). Коротше кажучи, прибираємо все, що нам заважатиме. Викручуємо всі болти, на яких тримається торпеда.
Молодший двигун EJ20 об'ємом 2,0 л – Найнадійніший у лінійці. Сервісмени оцінюють його середній ресурс у 250 000-300 000 км. Після капремонту він може відслужити ще стільки ж. Середньостатистична реанімація обходиться без лікування блоку циліндрів чи головок.
Переваги: Відмінний позашляховик саме з постійним повним приводом, високий і по салону і по просвіту, місткий, комфортний, динамічний, низька витрата палива, управління вражає. Також радує система поворотних фар, дуже приємно бачити заздалегідь поворот у світлі у темний час.