Часткова заміна: Знімаємо кришку бачка рідини. ГУР і видаляємо сітку, що фільтрує, якщо вона є. За допомогою шприца повністю відкачуємо наявну в бочці рідину ГУР. Заливаємо нову рідину до верхнього рівня на щупі. Розганяємо нову рідину за системою.
Щоб позбавитися осаду, ГУР промивають. На спеціалізованих СТО для цього використовують спеціальний промивний стенд, що імітує роботу насоса гідропідсилювача та подає в систему масло під тиском. Стенд комплектується двома шлангами та двома фільтрами – для грубого та тонкого очищення.
Перевірка насоса ГУР повинна виконуватися, виходячи з поєднання ознак. Наприклад, якщо виникає гул і при цьому важко крутити кермо, Отже в систему потрапило повітря. Насос може перекачувати тільки рідину, тому при вході повітряного міхура працює в холосту.