Виймання вилки у вижимному пристрої газелі є невід'ємною частиною технічного обслуговування автомобіля. Цей процес може здатися складним для автомеханіків-початківців, але з правильною інформацією та інструментами він може бути виконаний навіть самостійно.
Перед початком роботи необхідно підготувати всі необхідні інструменти, включаючи гайкові ключі, шестигранні ключі та монтажну викрутку. Також необхідно врахувати, що зняття вилки вимагатиме підйом автомобіля за допомогою гідравлічного домкрата.
За виконання робіт слід слідувати певної послідовності действий. Насамперед необхідно від'єднати трос зчеплення від вичавного пристрою. Далі слід зняти гідравлічним домкратом передню частину автомобіля та закріпити її на супортах, щоб забезпечити безпеку під час роботи під автомобілем.
Крок | Опис |
---|---|
1 | Підніміть передню частину газелі за допомогою домкрата та встановіть її на підставку. |
2 | Від'єднайте проводку від акумулятора, щоб запобігти випадковому запуску двигуна. |
3 | Відкрутіть гайку, що кріпить вилку вичавного підшипника. |
4 | Акуратно вийміть вилку з підшипника, обережно утримуючи її, щоб не пошкодити механізм. |
5 | Перевірте стан вилки та підшипника. Якщо вони пошкоджені або зношені, замініть їх на нові. |
6 | Встановіть нову вилку в вичавний підшипник і загорніть гайку, щоб закріпити її. |
7 | Підключіть проводку до акумулятора. |
8 | Опустіть газель із підставки та перевірте роботу вичавного підшипника. |
Якщо на вашому Jaguar головний циліндр зчеплення вийшов з ладу, то ви зіткнетеся з такими ознаками:
Несправність зчеплення – ознаки та способи ремонту
Якщо вчасно змінювати ремкомплект, робочий циліндр зчеплення відслужить більше 150 тисяч кілометрів. Крім заміни ущільнювачів може знадобитися заміна поворотної пружини. Згодом вона розтягується та управління зчепленням стає складним.