Прискорювальний насос складається з паливного колодязя, поршня зі штоком та пружиною, зворотного клапана, нагнітального клапана, паливного каналу розпилювача, жиклера.
Влаштований він або як важіль, що переміщається дросельним золотником (діафрагмовий тип), або як кулачок на осі дросельної заслінки, що впливає на тягу (поршневий привід прискорювального насосу). Але обидва ці варіанти впливають на діафрагмовий насос, який і впорскує відміряну кількість палива у дифузор.
Причини несправності – "прискорювальний насос карбюратора Солекс не працює" Під час руху автомобіля діафрагма прискорювального насоса здійснює тисячі переміщень після будь-якого натискання водієм на педаль газу. В результаті, згодом, вона зношується і приходить у непридатність. З'являються тріщини та розриви.