Гідрокомпенсатори є важливою частиною двигуна автомобіля, що відповідає за подачу олії до штовхачів. Якщо починають стукати гідрокомпенсатор, це може бути ознакою неправильного використання або невідповідного масла.
Вибір правильної олії для гідрокомпенсаторів є важливим кроком усунення проблеми зі стукотом. Неякісна або невідповідна олія може викликати недостатнє мастило та підвищене тертя, що може призвести до зносу та розпаду гідрокомпенсаторів.
Оптимальним вибором буде олія високої якості, що відповідає рекомендаціям виробника автомобіля. Зверніть увагу на в'язкість олії та її специфікації, включаючи класифікацію API (American Petroleum Institute) та рекомендації ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles).
| Марка автомобіля | Олія, що рекомендується | В'язкість олії |
|---|---|---|
| ВАЗ (Lada) | Лікві Молі 10W-40 | 10W-40 |
| Renault | Elf Evolution 900 SXR 5W-40 | 5W-40 |
| Hyundai | Shell Helix Ultra 5W-30 | 5W-30 |
| Volkswagen | Castrol EDGE 5W-30 | 5W-30 |
| BMW | Mobil 1 ESP Formula 5W-30 | 5W-30 |
Для профілактики стуку гідрокомпенсаторів найкращим варіантом буде використовувати масло необхідної для вашого двигуна в'язкості з наявністю миючих та антиаераційних присадок. Як наслідок, воно триматиме в чистоті масляні канали двигуна та гідрокомпенсатора. Саме такою є канадська олія Petro-Canada.
Найпростіший спосіб усунути стукіт гідрокомпенсаторів Присадка додається в прогріту моторну олію, Повна дія настає після приблизно 500 км пробігу.
Що робити при стуку гідрокомпенсаторів «на гарячу» Зламаний гідрокомпенсатор стукає постійно. Щоб усунути проблему, перш за все потрібно перевірити рівень олії в картері. Від цього залежить його циркуляція масляними каналами. Переконайтеся, що тиск масла достатній навіть якщо не горить лампочка маслянки.
Якщо їздити зі стукаючими гідрокомпенсаторами від півроку та довше, то, коли ви знімите кришку клапанів, велика ймовірність, що на самій «ліжку» розподільчого валу, знизу, будуть задирки від рокерів (коромисел).
Найпростіша і найпоширеніша причина стукоту гідрокомпенсаторів є неякісна олія. Так, якщо олія давно не змінювалася, чи поганої якості, то першими, що відреагує на це, будуть саме гідрокомпенсатори. Коштує вам лише поміняти оліюЯк проблема відразу ж зникне.